检查新能源加注点(新能源车使用中需要注意什么)

新能源车使用中需要注意什么？

新能源车相比传统燃油车不仅舒适而且智能，问界系列的车机更是甩开传统燃油车好几条大街。作为全新架构体系的产品，使用中要注意什么才能让它寿命更长，开起来少烦心？ 这里总结几点注意事项分享给大家。 帮助车友们让爱车经久耐用、安全顺心。

1、 出发前，先看看爱车是不是在充电。不少车友都有着急出发的时候，忘记拔开充电枪从而把充电桩拉坏的。不过问界系列车型插着充电枪时是启动不了的，这点倒是不用担心。

2、 回家后最好及时充电，充电时充电枪要完全插入充电口，确保接触完好，如果接触不良，可能会导致充不上电或充电速度变慢，严重时会导致某些部件损坏。 M5 EV的车在接触不良时充电功率会自动降低。有条件安装家充桩的车位，用原厂原配的家充桩最好，各项安全和适配测试充分，用得放心。

3、 华为家充桩安装完成后，请勿试图私自拆卸、维修、改装充电桩。如有维修、改装需求，请联系售后服务，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况。

4、新能源车在外面公共充电站充电时，要注意充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好。 充电时最好设置充电上限≤95%。充电完成后及时断开充电桩，防止过充影响电池寿命。充电过程中如有突发的异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源。

5、严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，避免在充电过程对人身安全造成危害，如有发现类似情况，需要及时联系工作人员。

6、长途出行时，别忘记检查车的安全性能，看看刹车是不是好使，轮胎的气压是不是欠缺，玻璃水是否需要添加等。

7、新能源本身车身因为电池就会比较重。 在车满载的时车的负担相对较大。建议在上坡或者起步时不要加速过于猛烈，否则可能对电机造成很大的伤害，也会一定程度地影响电池的寿命。 为了使车上乘客更舒适、不晕车，也要平缓起步、缓慢上坡。碰到红灯或拥堵时要有足够提前量降速，避免车身重惯性大。爱惜用车才会更长久。

8、新能源车一般都会有辅助驾驶、影像协助判断周边情况，但还是要小心谨慎，雨雾天气更要特别留心。

9、带小孩子出门时，尤其要小心，不要把孩子单独留在车里。避免因小孩误操作，导致车辆启动行驶。

10、新能源车启动速度快，刹车时响应也快。 车上乘客都要系好安全带，避免急刹时发生意外。小孩要备上安全座椅，养成使用安全座椅的习惯。太多小孩从后面座位飞到前面座位的案例了，不能不防。

新能源汽车的10大注意事项

新能源汽车保养都做些什么

新能源车的首次保养检测周期是6个月/5000公里，常规保养检测周期1年/10000公里，后续每1年/10000公里除了常规保养外新能源汽车最为特别的就是:建议每6月一次的高压部件保养检测。

油液检查

虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。

新能源汽车怎么做保养，保养哪些东西？

纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。首要任务是需要经常维护的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对新能源车辆的至关重要性同样是不言而喻的。新能源车辆的汽车车主朋友需要定期维护动力电池组的状况，以防动力电池组出现亏电的状况，还需要注意排除安全隐患。

再者就是电机了，电机是驱动新能源车辆驾驶的关键部件。和传统燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。出于我们的安全，我们需要定期维护接头有无松动，线路有无老化等等。最后，除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，我们也是要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如说检测轮胎胎压是不是正常，刹车片是不是出现了老化等等，千万一定不要疏忽大意

新能源车多长时间保养一次合适？都会保养什么地方？

由于新能源汽车在驱动方式上和一般的以前的汽车有非常大的区别，主要是以用电为主，而与传统的汽油不同，因此对于日常的保养也需要进行区别对待。新能源汽车的保养主要是需要1万行驶1万公里或者一年进行保养一次，主要是针对电池和电动机进行检查和养护。

首先，在保养新能源汽车的过程中一定要注意电池电流通过的变化发展以及放出情况。因为新能源汽车是靠电力系统来提供动力的，所以在保养的过程中注意电量的控制是非常重要的。一定要切忌汽车出现地板油的状况。同时，在平时过程中还要保持一个比较合理的车速，因为当新能源汽车处于高速驾驶的状况时，电池会因为在较短的时间内产生非常大的电流而损耗汽车电池的使用寿命。

其次，新能源汽车在保养的时候一定要注意检查汽车各个地方的电器，需要检查各个电器内有没有进水，有没有灰尘，同时还要检查一下刹车片和胎压有无问题，然后还是要把空滤进行更换。如果车型有变速箱的话，还需要更换变速箱油。如果是纯的电动汽车进行比较大的保养项目，那么需要进行检查的流程是非常多的，比如要检查方向盘、音响系统，雨刮洗涤系统、空调冷风的工作系统以及电池蓄电的状况，冷却液的状况。最后，对于底盘的螺栓和螺母以及电池的高压，低压线速轮胎的磨损和陈轴状况，刹车片的厚度以及充电口和充电枪等都需要进行比较彻底的排查。

最后，新能源汽车与传统的机油汽车相比，是不需要对发动机进行检查的，保养的程序也没有自由车那么繁琐。因此费用也会更加低，对于每次的常规保养，一般在100到150块钱就足够了。

新能源汽车如何保养？

新能源汽车放电

1、正确掌握充电时间

一般情况下，蓄电池充电时间在十个小时左右，要避免过度充电。准备出行时，要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足，使得电瓶过度放电，严重缩短电池使用寿命。

2、保护好移动充电器，尽量避免充电器颠簸振动。

为了降低成本，现在的移动充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以，如果一定要使用移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则，不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样会对电池形成损伤。

3、严禁亏电状态下存放电池

因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

4、出门前预热电池

到了冬天，可能前一天电动汽车还有70%的电，但是过了一晚上再去开，竟然发现“漏电”了！

其实这并不是“漏电”，而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，在放电的时候中电池就会发热，所以电池本身是比较热的，电池电压也是比较高的，所以，看到电动汽车剩余电量还比较多。

可是，在低温的冬夜停放了一整晚之后，电池早就已经冷却，电压降低，这时BMS就会自动调整所显示电量和续航里程，就是所谓的“漏电”了。

新能源汽车保养项目有哪些

新能源汽车保养项目如下：

1、外观：首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。

2、轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹。

1、电池应该每天勤充电这样电池才能处于浅循环状态，更有利于延长使用寿命。如果电表指示红灯区域，司机需要尽快停车充电，否则长此以往电池损耗率会大大增加。

2、有条件的情况下多使用慢充电

新能源车辆慢充状态下，充电的电流比较平衡可以在一定程度上，保护好车辆电池的使用寿命以免电池的容量快速衰减。大电流充电会造成热量升高，倍率充放电会造成电池内活性物质的过度使用，严重降低电池使用寿命。

3、避免低温充电

最好20-35度，由于锂电的材料特性，低温充电不仅会降低充电效率，更严重的是会造成析晶象，严重降低使用寿命。

4、严禁长期存放时亏电

亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

5、尽量避免猛踩加速

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。时间长了可能导致电池极板产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，降低电池使用寿命。

6、加速行驶注意事项

新能源车一般拥有比燃油车更快的加速体验，但为了控制成本有些车型并没有把其他相关配件的使用极限做到更好的匹配，所以在瞬间提速时一定要注意安全，留足反应时间，雨雪天气更要注意防滑。

7、涉水行驶注意事项

大部分纯电动汽车的动力电池采用全封闭结构，都具有防水防尘能力，新能源纯电动汽车有多重漏电保护，一般情况下发生漏电的概率极低。

8、尽量防止暴晒

如果汽车的传感器发现温度过高，汽车电池就会开启冷却系统，以保证汽车电池不会温度过高。但对于工业汽车产品来说，暴晒始终会加速各零部件的老化，不管是新能源汽车话是燃油车，有条件还是应停在阴凉处。

9、尽量防止刮碰底盘

底盘的部分无论对于新能源车还是燃油车都是非常重要的，新能源车的电池一般都装载在底盘的位置，在受到磕碰和挤压的时候会造车电池内部的短路，导致起火等危险事件。

10、定期检查

建议两到三个月维修保养一次。除了平时的胎压、制动性能和螺丝松动的日常维护，新能源汽车电池的定期检查和维护也很重要。

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