新能源v300(哪吒V300继航配置)

哪吒v300续航的电池是31.18度电。哪吒V提供标准续航和长续航两种版本，电机最大功率分别为54马力/75马力，NEDC工况续航里程分别为301km/401km。

外观方面新车延续了在售车型的整体造型，前脸采用新能源车型常用的封闭式中网设计，前包围通过多处折角的设计凸显立体感。车尾的造型没有采用贯穿式尾灯，不过两侧的尾灯造型很有特点，点亮之后的辨识度很高。下包围的造型也比较传统，雾灯和倒车灯都集成在上面。

内饰的设计非常简约，贯穿式的空调出风口，中控大屏都没有缺席。该车采用了双幅式的方向盘设计。该车的仪表被设计成细长条，虽然显示的内容还算丰富，不过给人的感觉有点小家子气。四款新车分别在现有对应车型的基础上新增了电子驻车系统和AutoHold驻车辅助系统。

有很多电流等级，也有进口和台产的芯片在内地封装的。100V60A，100V67A的MOS管，100V75A，100V110A，100V170A，100V200A的MOS，都是大功率的，也有些是MOS模块，100V250A，100V300A的MOS，海飞乐技术的MOS管就是在台湾工研院的芯片在内地封装的。150V42A，150V67A，150V70A，150V80A，150V96A，150V100A的MOS，150V120A，150V150A，有些是半桥封装的MOS模块。150V180A，150V220A。作用于新能源汽车。100V20A，100V23A，100V26A的MOS，100V28A，100V30A，这些MOS是TO-3P封装，100V33A，100V36A的MOS管，100V38A，100V41A，这些是TO-247封装，100V44A，100V47A，100V52A的MOS，100V55A，100V57A这些是 SOT-227封装的MOS模块。

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