贵港新能源物流汽车(贵港新能源物流汽车)

C证的朋友，其实你也可以驾驶新能源纯电动物流货车的

拿了 汽车 驾照的朋友，你们可知道驾照是分等级的，什么等级的驾照开什么类型的车。可是新能源纯电动物流货车实际不是这样的，总长度6米以下的新能源纯电动物流货车C证也是可以驾驶的，驾驶时跟小型车 汽车 一样，只不过车长一些、高大一些而已。那么在驾驶新能源纯电动物流货车时，需要注意哪些，以下给你详细介绍。

一、驾驶前的检查：

先检查纯电动物流 汽车 电池的电量是否足够驾驶里程，以及整车是否有故障，整车正常的才可以驾驶。

如果不够电量，需要进行补充充电。采用随车配备的充电桩还是去固定点的商业充电桩进行充电，需要自行规划好。那么充电有慢充和快充两种，慢充一般从零电量到充满需要8至10小时，一般的用车基本都是电量剩余30%左右就预警需要进行补充充电了，所以大概6个小时也就能充满了；快充一般从零电量到充满需要2至4小时,电量30%预警补充充电，大概2个小时也能充满了。补充充电至多少电量，自己定，不一定要充满。

那么使用快充对电池寿命是否有影响？答案是有影响的。不管是慢充和快充都对电池寿命有影响，电池的储电能力按5%/年亏损计算是符合政策要求的。那么快充充电有时会出现虚电现象，仪表显示已充满可行驶多少公里，而实际 汽车 行驶过程有时突然会出现一下子电量稍好很多，行驶里程减少了很多，不懂情况司机的以为是电池出问题了，实际不是这样，那么出现这种情况时一般用慢充充电也是可以修复的。如果不专业的可以去4S店进行检测维修。

二、驾驶过程注意匀速驾驶：

毕竟货车是拉货的，一辆4.2米的新能源纯电动物流货车实际拉货载重5吨左右，跟整车规定载重是不一样（超载注意挨罚的哦！），为了充合理使用电池电量，保持里程，就得需要匀速驾驶，避免起步猛踩电门，停车猛踩刹车现象，如此会造成非正常的耗电，减少行驶里程。

如果是新手驾驶的，停车前更注意提前进行刹车，采用点刹车方式，特别是雨天路滑时，比如准备到红灯路口时，千万不要突然踩死刹车，否则后果很严重。

三、停车后的注意：

如果是长时间停车的，比如过夜，最主要是要关闭蓄电池总电源开关。很多开燃油车的货车司机没有关闭蓄电池总电源开关的习惯，往往开新能源纯电动 汽车 也是不关闭的。如果不关闭，由于新能源 汽车 上的大部分电气件还是要消耗蓄电池电能的，比如收音机、空调、GPS等，蓄电池电能消耗完后，就会出现下次启动不了 汽车 现象，得充另外 汽车 接电进行启动。不像燃油 汽车 ，停车了各种电器件随着关闭，蓄电池有发动机的充电机充电，电动 汽车 蓄电池是没有充电机充电的。因此长时间停车需要关闭蓄电池总电源开关。

四、保养:

新能源纯电动 汽车 也是需要保养的，只不过跟燃油车有很大差别而已。日常保养，也是要保持车辆清洁，电池、电机、控制器、各种接插头的清洁，各种电器件已有防水功能的可以用水进行清洗。定期保养，主要是各种润滑油的更换，更换量比燃油车的少，费用也少很多，保养里程跟燃油车也不一样，很多司机都是上万公里才更换润滑油保养也没事。总体来说保养费用比燃油车少了很多。

马力冷运管家为您解答：

新能源物流车的表现形式为动力采用清洁能源驱动，电动卡车就属于其中之一。但是目前科技无法达到纯电动动力与内燃机动力相同，所以又有一部分新能源车采用双动力系统，也就是内燃机搭配电动机，以减少排放污染，以达到绿色物流的效果。

不仅国内，国际上针对新能源干线物流车，也就是我们所说的电动卡车尚在研发改进中，目前国际上仅奔驰、沃尔沃、特斯拉等已有概念车出现，而国内BYD的电动车技术较成熟，已应用在乘用车领域。随着全球绿色物流概念的兴起，新能源物流车在不久的将来必定要替换传统燃油物流车。

希望我的回答能帮到您。

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