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新能源小汽车自燃(导致汽车自燃的原因有哪些)

广强
广强 2024-02-22 【问答】 760人已围观

摘要[db:Intro]

除东北地区外还下着大雪,广东地区已经率先开启了冷风模式。但是夏天快到了,除了养护问题外,还要重视高温下的自然发火情况。特别是每年6月至10月,作为自燃事件的举报期间,自然发火不分季节,无论是新能源车还是燃油车,都有可能自燃。因此,尹曲总结了以下几个原因、前兆和应对方法,这是根除风险来源或在处理风险的过程中让所有人慌张。

汽车的发动机室里遍布着密密麻麻的线路和电子元件。随着车龄的增加,发动机室长期处于高温高热状态,舱外材料不可避免地被淘汰,导致车内线路短路和漏电。最终发生了火焰,发生了火灾。除了电路老化之外,欧元老化更危险。由于在夏季高温下使用车辆,汽车内的发动机舱温度比平时更高,而且部分涡轮车辆的工作温度也可以达到800度,如果出现漏油情况,后果不堪设想。

一些有吸烟习惯的男性,有时吸烟的话,很容易把打火机放在车里。还有一些女性在车里放香水等的东西。夏季车厢内室内温度最高可达90度,再加上太阳光的直射光线,火器有爆炸的危险。在车里放矿泉水瓶也有类似的危险。学生时期学凸透镜可以点燃黑色的纸。同样,如果车内黑色内饰加上水的折射和反射在座椅上,就很容易点燃内饰。

去户外的车主们总是喜欢把车停在树下或阴凉的地方。毕竟大树下好乘凉,但有时忽视车辆停在比较干燥的草地附近。因为车辆行驶后,保持持续冷却的高温状态。遇到干燥的环境,很有可能到达燃点。所以我告诉你停车时也要尽量规范停车,避免不必要的麻烦。

目前国内市面上的新能源车引人注目,但早期的一些技术不成熟,为了降低成本,对车辆本身的检查不足。而且,天气热的话,电池不能控制热量,其中电池老化,发热太多,加上电池使用太频繁,电池被朋克隔膜卡住,经常成为内部短路,这相当于对整备的疏忽。例如,车辆的润滑油系统如果缺少油,机器的高温摩擦会使周围点火。很多人买新车总是觉得个性不够,除了车辆外形的改造外,很多车辆决定改造大功率音响,或者在车身内外装饰漂亮的彩色赛马灯或氛围等。

“听说了吗,最近 一辆,火势特别大,整条街都是黑烟,到处迸火星,太危险了”。

类似这样的话听着耳熟吗?最近朋友圈茶余饭后的谈资有没有围绕这样的话题展开讨论?来到夏天,日渐炎热,很多人的情绪开始变得焦躁起来,人如此车亦是如此,这不甘平凡的五月里,短短三周时间,光是被新闻大面积曝光的重大车辆自燃事件就有三起,而这些事故的当事车辆,全部都是新能源车型。

5月8日,有网友曝出湖南长沙街道上一辆行驶中的理想ONE发生车辆起火现象。

5月9日,有网友曝出广东省东莞市塘厦镇某充电站内,一辆郑州日产帅客新能源车型,在充电过程中发生自燃,导致周边至少五辆车有不同程度的损毁。

5月18日,有网友曝出广东省广州市天河区杨桃公园附近停车场,一辆静止的广汽新能源Aion S发生自燃,事故同样殃及到周边车辆。

行驶过程中自燃,充电时自燃,静止不动也自燃。一时间,这三起事件引起很大轰动,将本就敏感的新能源车又推到了风口浪尖的位置。新能源车真的更容易发生自燃吗?如果自燃,后果有多严重?带着疑问,我们展开今天的话题。

有关部门统计称,根据当前机动车保有量和自燃事件数量比例来看,燃油车每年每一万台发生2-4起自燃事故;新能源车型每年每一万台发生0.9-1.2起自燃事故。若从理论角度分析自燃概率,燃油车自燃隐患远比新能源车高。不过,结合实际情况来看,目前能够正常上路行驶的燃油车,车龄参差不齐,使用环境也远比新能源车要复杂的多。反观新能源车型,真正意义上被大家购买使用,顶多也就五、六年的光景,如果从最近五、六年发生的自燃事故中进行比较,两种能源车型发生自燃事故比例,应该不会差的太离谱。

以汽油或柴油为能源产生动力,发生自燃大概有两种可能:一是电路电气元件故障,年头长的车会出现电路老化现象,有些车还会被车主进行不正规改装,导致电路出现问题引发自燃;另外一种原因是油路泄漏引发的自燃现象,不过这种情况真是少之又少。从新能源车角度来看,发生自燃的情况基本都可归咎为一点——电池。目前,无论是插电式混动还是纯电动,甚至是增程式车型,所使用的电池基本都是由镍钴锰组成的三元锂电池,或是磷酸铁锂电池。锂是一种非常活泼的金属元素,锂电池无论是受材料或工艺影响,还是过度充电、高温、碰撞变形,这几种情况都可能造成燃烧。燃烧时火焰会特别强烈,火势很容易蔓延,导致同电池组内的所有电池都会被引燃。若汽油燃烧的温度在400度左右,锂电池燃烧时温度会翻一倍,这就解释了新能源车只要自燃,火势会发展的相当迅猛,而且造成的危害会非常大。

电池燃烧以后,灭火也成为一个大难题,很多时候明火虽然熄灭,但电池组内温度并没有下降,很大程度会有复燃隐患,这一点特斯拉也强调过,电池着火可能需要24个小时才能彻底扑灭,所以灭火难度也是很大的。

目前,理想ONE已经公开作出回应,咱们从照片中也可以看出,燃烧发生在前机舱内,并不是由电池组引发的自燃,而其它两起事故具体原因,我们还不得而知。电动车自燃事故会受到如此强烈的关注和议论,原因在于人们对新能源领域的猎奇心里,还有对它技术、质量的质疑,这种没有征兆的事故会为人们心里带来极大的排斥。很多人都说新能源车是“纸老虎”,开不得、摸不得,即便是像特斯拉、蔚来这样的大厂、大品牌,也都出现过不止一次、不同程度的自燃事故,所以人们对于这个领域的疑惑和不安是可以理解的。

但是,回想起工业革命时期,卡尔·本茨发明出第一辆 汽车 被大家所接受的过程也是曲折的,历经这么多年更新迭代,燃油车技术才有了今天的辉煌成绩。过程是曲折的,愿我们的新能源技术早日成熟,为我们赖以生存的地球创造更好环境。

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