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丽水新能源叉车公司(中国锂电池企业前十名)
儒斌
2024-02-23
【科普】
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摘要[db:Intro]
中国锂电池企业前十名
1、排名第一锂电池厂商—宁德时代CATL
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术,为全球绿色能源应用,提供能源存储解决方案。
公司研发生产电动汽车及储能系统的锂电池,电动汽车电池模组,电动汽车电池系统,动力总成,大型电网储能系统,智能电网储能系统,分布式家庭储能系统,及电池管理系统(BMS)。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、锂电池系统、电池回收的全产业链核心技术。在储能领域,公司承接了部分关键客户的大型储能项目,年项目总量已超过40兆瓦时。
2、排名第二锂电池厂商—比亚迪
比亚迪股份有限公司创立于1995年,横跨IT、汽车和新能源三大产业,分别在香港(H股)和深圳(A股)上市。全球较大的充电电池生产商,镍镉电池/手机锂电池畅销,具有强大的研发实力的高新技术企业。主要产品为磷酸铁锂动力电池。
在新能源领域,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED和电动叉车等新能源产品,并在全球多个国家和地区推广应用。凭借全球领先的铁锂电池技术,比亚迪正积极引领全球新能源产业变革。目前的有效产能为4.5Gwh,其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh,预计到2015年底,整体产能将达到6Gwh,2016年将扩张到10Gwh。比亚迪的动力电池仅供比亚迪自用。2015年上半年,比亚迪动力电池业务收入约30亿元。
3、排名第三锂电池厂商—国轩
合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2005年,是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。国轩主要从事锂电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的企业。主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型锂电池组。
国轩高科目前的有效产能1.5Gwh,主要为方形和圆柱形动力锂电池电芯。国轩高科的主要客户包括南京金龙、江淮汽车、安凯客车、中联重科、上海申沃、东风汽车、河北御捷等。2015年上半年,国轩高科动力电池营业收入约7.5亿元左右。
4、排名第四锂电池厂商—力神电池
天津力神电池股份有限公司,创立于1997年,锂电池十大品牌,天津市名牌产品,行业标准起草单位,致力于为客户提供整体电源解决方案,专注于于新能源汽车、储能和特种设备配套市场主力供应商。力神电池产品包括圆(柱)型、方型、动力和聚合物锂电池以及光伏系统、超级电容器等六大系列近千个型号。产品应用涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域。
目前的有效产能约为1Gwh,主要客户包括江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。2015年上半年,其动力电池业务收入约为5.7亿元。
5、排名第五锂电池厂商—中航锂电
中航锂电有限公司,中国航空工业集团公司旗下,成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、锂电池管理系统研发、生产的高科技新能源企业。公司的主要产品锂离子动力电池,单体容量覆盖了10Ah到500Ah,主要应用领域包括电动车辆、电力储能、军事应用、轨道交通、矿用装备等
叉车制造行业主要上市公司:杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)。
本文核心数据:全国叉车销量、全国叉车出口量、电动叉车销量
全国叉车销量突破100万辆
2015-2021年,全国叉车销量逐年增长,2020-2021年,受益于国内新冠疫情得到良好控制,以及制造业、物流业的快速恢复,国内叉车销量增速超过30%。2021年全国叉车销量突破100万辆,与2020年相比增长约37%。
叉车出口销量占比约29%
2021年,全国叉车出口量超过30万辆,创历史新高,同比2020年增长74%;占全国叉车总销量的比重约为29%,比2020年提升了6个百分点,叉车出口市场增长强劲。
注:内圈2020年,外圈2021年。
电动叉车销量占比达到60%
2016-2021年,中国叉车制造企业的电动叉车销量占比逐年提升,从2016年的38.2%提升至2021年的60%,在“碳达峰、碳中和”政策推动下,叉车行业新能源产品替代趋势明显。
从电动叉车具体销量来看,全国电动叉车销量从2016年的14万辆增长至2021年的66万辆左右,年均复合增速达到36%,近年来全国电动叉车销量增速均超过叉车销售市场整体增速。
分电动叉车细分类型来看,电动仓储叉车销量占据主要份额。2021年,全国电动步行式仓储叉车(III类)销量超过50万辆,占比达到81%,比2020年提升了2个百分点;其次是电动平衡重乘驾式叉车(I类)销量占比约17%,电动乘驾式仓储叉车(II类)销量占比约2%。
注:内圈2020年,外圈2021年。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》。
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