货叉叉新能源东营(叉车种类有哪些？)

1、普通内燃叉车

一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所

2、重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

3、集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

4、侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

5、电动叉车

以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况。

随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

扩展资料：

开叉车注意事项：

1、门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。

2、两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4%，否则应更换链条。链轮转动应灵活。

3、货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大。

4、起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，10min门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0．5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。

5、护顶架、挡货架须齐全有效。

6、货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。

7、 配备有叉车驾驶证的叉车司机，避免一台叉车多个司机。

叉车配什么发动机好？

液压系统保养

电动堆高车以电动机为动力，蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距

离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。

电动堆高机的液压系统的维护不容忽视，那么维护的时候包括哪几个方面呢：

1、经常检查电动堆高车液压系统的液压油储罐中的液位，液面应该在游标尺上线位置的附近，液压油不足的时候，

应该及时补足油，并且尽量避免两种不同牌号的液压油混着用。

2、检查堆高车吸油滤网是否有堵塞的情况，可在液压泵启动后，根据噪音来判断。

3、清洁整个电动堆高车液压系统外表面的灰尘尘土，并且同时重点检查元件、接头配合面等处有没有泄露情况。

4、管接头松动应该拧紧，但是不能拧的过紧，因为如果过紧的话，会引起变形，反而使得泄露增加。

5、要定期检查电动堆高车液压油的污染情况。检查的时候可以将玻璃管插入储油罐底部取样，滴在过滤纸上，如果

呈现**环状图形，则表明液压油轻度污染，可以暂时不用换油；如果呈现深黑色点状图形，则表明液压油中毒污染，应

该立即更滑液压油。

6、运行后检查储油罐内液压油是否有变白的情况。如果有的话，则说明其中含有大量气泡，应该设法查明原因。

货叉变形维修方法

电动堆高机在起升的过程中，滚轮、叉架、货叉都起到了很大的作用，那么这些部件是如何检修的呢：

1、电动堆高车主滚轮、侧滚轮的检修

主滚轮、侧滚轮磨损的痕迹应该是均匀的，磨损限度沿着直径的方向，主滚轮为0.1mm，侧滚轮为0.5mm，否则应该更换。

2、电动堆高车叉架和货叉的检修

a、电动堆高车货叉上、下卡铁开口尺寸，标准为27mm，使用限度为29mm，超过此限度时，应该及时修理。

b、检查货叉上、下卡铁焊接处有没有裂纹、开焊的现象，如果有缺陷的话，要及时补焊修复。

c、对于叉臂与叉面折角受力部位需要进行探伤检查，当出现裂纹的时候，应该及时处理。

d、 寒假焊接部位不能出现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2mm，如果防护架变形开焊，应该及时整形并重新焊好。

e、装上挡货架和叉子，所选配的货叉叉厚、叉长应该大致相等。

f、当挡货架和叉子装载滑架上的时候，两货叉上平面应该保持在同一个平面内，不应该有高低、错位的现象。

g、两叉尖的水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉尖前端磨成缠到状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°，出现这些现象，都应该更换或是维修。

叉车使用地区广泛，气候差异甚大，工作环境恶劣，灰尘大，工况经常变化，负荷较重。因此，叉车发动朵应具有良好的动力性与燃油经济性的工作可靠性，长的使用寿命，好的冷启动性能和易于维修保养等。同时，还要求结构紧凑，体积小，符合标准法规的坏保指标。通常，一台好的叉车发动机应具有下列基本特性：

（1）能适应连续持久的工作和承受较负荷，标定功率为小时功率。叉车汽油机应装有限速器。

（2）叉车发动机在工作时经常受到较大冲击和较强的振动，因而机体和附件应有足够的刚度和强度，且安装固定多采用三点式支承。

（3）为保证能在急变化的负荷状态下工作，一般宜采用全程式调速器，其瞬时调速率应小于12%，稳定调速率小于8%。

（4）为适应港口、码头作业环境，要求发动机有较大的扭矩适应性，通常扭矩储备系数应大于12%（还变矩器的除外）。

（5）为适应液压泵和辅助设备的需要，发动机应有辅助功率输出状置。对于中小吨位的叉车，液压泵应直接安装在发动机上，其辅助输出功率要求为总功率的50%—100%。

（6）叉车常在倾斜的地面上作业，要求发动要能在前后或左右倾斜状态下正常工作。通常要求发动机能在纵倾20o、横倾15o状态下工作。

（7）叉车常在空气含尘量较多的环境作业。要求有高效率的空气滤清器，加油口，通气口和管接头处都应有防尘密封。

（8）为适应-40oC—+45oC多种气候环境下工作，对燃油、润滑油、润滑脂、冷却液、电瓶等有特殊要求，其相关系统要作改装。寒冷地区要解决冷启动问题，势带地区要有防过热装置。

（9）为适应高原地区工作需要，应设置增压器以补偿高原功率的降低，要求在海拔1000—2000m甚至3000m地区作业而不降低功率。

（10）对在坑道、船舱等环境作业的叉车，应有废气净化装置；对有较大涉水深度工作的叉车其电气备等要有密封保护；在有煤气的环境作业，需有特殊的防爆设施。

（11）要有高的可靠性和长的使用寿命。对新开发的叉车发动机目标值应为：柴油机首次故障期大于800h。第一次大修期6000—10000h；汽油机的目标值参照汽车用发动机的要求。

（12）叉车发动机的废气排放、烟度、噪声等环保指标应达到国家标准或行业标准的规定并尽快与国际标准接轨。

（13）发动机的体积功率比，燃油和机油消耗率，转速储备系数、最低工作稳定思索速以及机械振动技术性能指标应符合叉车的配套要求。

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