南海新能源自燃(新能源车为什么自燃事故频发)

自燃的原因有很多，比如电池部件的老化，外部的碰撞，还有高温天气和电池的热失控以及高负荷等等，都会引发能源车自燃。然而在能源车中，有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。

电池之所以会出现热失控，是因为电芯中发生了不可控的剧烈放热反应，也就是电池的温度不停的升高，最终因为温度过高导致电池爆炸，最终导致了能源车的自燃。

如果在快速充电的过程中，因为电池的导电性能并不好，导致电池很容易产生大量的热量，温度急剧的升高之后最终也是会导致热失控的。如果锂电池变形，电池内部的元件受损的话也是会导致热失控的。

能源车产生热失控的原因还是有很多的，比如电池快充、过充或者是少充等等，这时候就需要加强隔热和散热的功能了，因为电池内部结构的不同，因此需要加入一些隔热的部件，保证电池内部不会出现热失控，即便出现了热失控也有时间让乘客离开车辆，保护乘客的人身安全。

对于使用新能源车的用户来说，想要预防车辆自燃的话，其实需要注意一些事项。比如在高温天气下，能源车暴晒之后最好不要立刻充电，因为这时候的能源车经历过高温暴晒之后会让电池本身的温度升高，如果直接充电的话，很容易导致内部线路的老化和损坏，严重的话会出现热失控现象。

最好是采用慢充的方法，因为慢充的功率比较低，对电池的伤害也是最小的，还可以防止过度充电，尽量保证电池内部线路的安全，这样的话也就不会出现热失控现象了。

四川的车主购买的能源车仅仅只经过了三天便发生了自燃的现象，这个其实很可能是因为电池的热失控导致的，毕竟没有经历过暴晒，所以在充电中因为快速充电，电池的散热性并不好，导致温度上升之后，就很容易自燃了，因此对于使用能源车的车主来说，选择一个散热性佳的电池是很有必要的。

同时，最好不要立即充电，也不要选择快充，可以在不使用的情况下慢充，等到充满之后就可以使用了，这样不仅可以保护电池，也能够防止能源车自燃。能源车虽说充电比较麻烦，但是对于现如今的社会来说，能源车是一个新的趋势，未来也是很普及的。

我国南海海底发现巨大的“可燃冰”带，能源总量估计相当于中国石油总量的一半；而我国东海“可燃冰”的蕴

①先通甲烷是为了排净装置内空气防止发生爆炸；

②黑色的氧化铜变为红色是氧化铜中的铜元素被还原出来，说明甲烷具有还原性；

③硫酸铜是白色粉末遇到水会变成蓝色的五水硫酸铜，甲烷与氧化铜反应生成了水，所以现象是变为蓝色；

④二氧化碳能使澄清石灰水变浑浊，装置C中石灰水变浑浊说明有二氧化碳生成，反应物是二氧化碳和氢氧化钙，生成物是碳酸钙和水，碳酸钙后面标上沉淀符号；所以方程式是：Ca（OH）2+CO2═CaCO3↓+H2O；

⑤反应物是甲烷和氧化铜写在等号的左边，生成物是铜、二氧化碳、水写在等号的后面；用观察法配平，反应条件是加热，所以方程式是CH4+4CuO

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Cu+4CO2+2H2O；

⑥没反应的甲烷燃烧后是一种浪费，把尾气燃烧转移到氧化铜处，加热氧化铜节约了热能．

故答案为：①I；②还原性；③白色固体变蓝色；④CO2；Ca（OH）2+CO2═CaCO3↓+H2O；⑤CH4+4CuO

?△? .

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Cu+4CO2+2H2O；⑥把尾气燃烧转移到氧化铜处，加热氧化铜．

（1）A．CH4?H2O晶体是纯净物，晶体中水不是溶剂，是与甲烷水合成一水和甲烷晶体的结晶水，故A错误；

B．根据化学式CH4?H2O，该物质由C、H、O三种元素组成，故B正确；

C．根据CH4?H2O可知中CH4和H2O的质量比为16：18=8：9；而不是1：1，故C错误；

D．可燃冰能燃烧，是甲烷在燃烧，并不说明水具有可燃性，故D错误，

故选B；

（2）煤、石油、天然气是当今世界上的三大化石燃料，

故答案为：煤 石油；

（3）能开发利用的新能源还有：太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能、核能、氢能等；

故答案为：太阳能、风能；

（4）已知：①CH4（g）+H2O（g）=CO（g）+3H2（g）△H=+206.2kJ?mol-1

②CH4（g）+CO2（g）=2CO（g）+2H2（g）△H=-247.4kJ?mol-1

依据盖斯定律①×2-②得到CH4（g）与H2O（g）反应生成CO2（g）和H2（g）的热化学方程式：CH4（g）+2H2O（g）=CO2（g）+4H2（g）△H=659.8．kJ?mol-1；

故答案为：CH4（g）+2H2O（g）=CO2（g）+4H2（g）△H=659.8．kJ?mol-1．

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