广州新能源车宝马(广州新能源车宝马)

伴随着北京车展的落幕，2020年车圈里最后一场重要车展也随即拉开帷幕。

相比以往国内四大车展来说，作为收官之战的广州车展，往往是不少车企最为看重的，几乎是发布重磅新车的重要展会。虽然今年受制于疫情影响，车展时间跨度不大，但据氢云链统计发现，本届广州车展也将有数十款重磅新车迎来首发或者上市，其中包括宝马、大众、丰田等主流车企都带来了自家的压轴车型。而今天氢云链给率先带来3款新能源新车，带大家先睹为快！

宝马iX3

作为本届车展上新能源车型当中“最靓的仔”，作为华晨宝马旗下首款纯电动SUV，国产宝马iX3在前期已经赚足了大家的眼球，据悉，目前已开启预售，预售价格47-51万元之间；而在本届广州车展上，宝马iX3将正式上市，正式售价。

外观方面，与现款宝马X3有极高的相似度；采用宝马i系列专属设计语言，经典的"双肾"格栅在iX3上同样得到了保留，而充电口被设计在左前翼子板处。

在尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm、1891mm、1683mm，轴距为2864mm。

动力方面，新车采用了宁德时代提供的电芯，电池包由华晨宝马动力电池中心二期生产，NEDC工况下续航里程可达500公里。而在充电方面，最高充电功率可达100kW，从0充至80%仅需45分钟，而慢充最高充电功率可达11kW，从0充至100%仅需7.5小时。

值得注意的是，该车型除了面向中国市场外，还将远销全球39个国家和地区。

大众?光荷4?X

如果没有关注大众最新动态的车友们来说，首先疑惑的肯定是，为什么上汽大众把ID.4?X?要取名为“?光荷4?X”？具体由来这边氢云链不做赘述，总之一句话来说，它就代表大众在新能源时代的未来。

外观方面，光荷4?X采用大众品牌最新电动车家族设计语言，前脸采用了时下流行的贯穿式设计，尾部运用了折线设计，整车立体感十足，特别是贯穿式尾灯与前大灯组相呼应，加上中间白色发光的品牌标志配合两侧“动感的灯组，新车科幻前卫感觉满满。

车身尺寸方面，得益于MEB纯电动平台，上汽大众ID.4?X拥有更长的轴距和更短的前后悬，在车长仅4612mm的情况下压榨出2765mm的轴距。

动力方面，ID.4?X搭载的电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，最高时速为160km/h。新车的电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh。此外，新车还提供100kw的充电电压，只需45分钟就能将电量从0充至80%。

此前大众已经正式发布光荷4?X，但在本届广州车展上，光荷4?X将正式上市，作为给予众望的光荷4?X来说，还是非常值得期待的。

零跑C11（仅曝光预告图）

目前，零跑C11只曝光了相关的预告图，不过，相比早前曝光的，最新流出的谍照在外观和整体形态方面有更多信息。

外观方面，该车整体延续了C-more概念车的风格，采用数字曲面设计语言以及封闭式前脸和较短前后悬设计，同时，新车搭载的LED矩阵式大灯造型细长，并且由上下两组LED灯组组成，具备三条LED灯带，看上去科技感十足。

车身尺寸方面，车辆定位于一款中型SUV，长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。

内饰方面，新车采用简洁的设计风格，配备双辐式的方向盘与Nappa真皮座椅来搭配；车辆内部几乎没有实体按键，搭载3块大屏幕来增加科技感。

动力方面，零跑C11将采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式，NEDC续航里程达到600km以上，0-100km/s加速低于5s。

氢云链总结

由于疫情原因，让今年各大车展的开展时间都相对较为密集，此次广州车展的正式展开，更像是给2020年动荡的汽车行业一个相对平稳的收官。氢云链为此将持续关注，在广州车展现场给大家发回报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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