新能源电动小型客车(电动客车的优缺点有哪些)

电动客车的优缺点有哪些？一起来看看吧！

电动客车是指以车载电源为动力，选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的客车，包括纯电动客车、混合驱动客车和燃料电池客车三大类。

电动客车作为新能源客车，具有诸多优点，不过由于技术发展限制，也存在一些缺点，下面为大家简单介绍一下：

1、电动客车的优点

（1）无污染：电动客车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净有益。

（2）噪音低：电动客车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。

（3）能源效率高：电动客车的能源效率已超过汽油机汽车，它停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。

（4）能源多样化：电动客车以电力为能源，电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

（5）结构简单，维修方便：电动客车较内燃机客车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，更重要的是电动客车极易操纵。

2、电动客车的缺点

（1）蓄电池单位重量储存的能量太少，续航较短。

（2）电动客车电池较贵，又没形成经济规模，如果没有补贴，价格反而比燃油客车贵；使用成本方面，根据电池的寿命及当地的油、电价格不同，使用成本也有所不同。

（3）技术方面，电动客车尚不如内燃机汽车技术完善。

维修以及保养

1、充电机及Dc/Dc变换器常见故障有：输入欠压/输入过压，输出欠压/输出过压，输出未接电池，过温，短路，正负极反接。其处理需到专业电动汽车维护站，视情况需要维修或更换。

2、动力电池异常断开情况可能由于：绝缘检测电路故障，需要更换Bms主控盒；绝缘阻抗过低，就需要检查高压线束绝缘状况，检查中控盒绝缘状况；动力电缆母线折断，需要及时更换动力电缆；高压继电器不吸合，就需要及时更换高压继电器；熔断器熔断，需适时更换；Bms故障，需更换Bms主控盒。

3、动力电池不能正常断开时，可能由于高压继电器粘连，需要更换高压继电器。

4、单体电池电压的问题，过高，过低及各种不均衡表现，可能由于单体电池受损，也可能由于单体电池连接条松接或松脱。若是电池单体受损便需到电动汽车维护站维修或更换，若是连接条问题，则需及时紧固单体间连接。

5、电池包温度异常情况检验：电池包温度过高，可能由于冷却风扇或温度传感器故障所致，应检查车辆后部风扇及温度传感器并及时更换；电池包温度过低可能由于周遭气温过低或温度传感器故障，处理需要开启电池加热装置进行加热，并适时检查更换温度传感器；电池包温度不均衡时，可能由于电池箱间连接风管松脱，需要及时紧固连接风管。

6、Soc异常。Soc过高或过低时，可能由于Soc显示异常或动力电池电量过饱或过少，这就需要及时检查更换显示屏或Bms主控盒，及时检查并对动力电池进行充放电处理。

7、电流显示异常，可能由于电流传感器或者显示屏以及Bms发送数据故障所致，处理需要及时检查维修，并据需要更换相关配件。

8、空调异常，原因多半由于高压继电器不能吸合所致，其可参照动力电池异常断开方法处理即可。

9、车辆及其暖风设备不能正常启动时，可能由于高压继电器不能吸合造成Dc/Dc变换器不能正常工作造成，其处理方式参照动力电池异常断开处理方法处理即可。

电动客车电压多少伏

新能源客车使用电力驱动，它的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，那么电动客车的电压是多少伏呢？

一般不同的电动客车，其电压也有所不同，普通电动客车的电压大概在三四百伏的样子，常见的有336V、384V，而电动大客车的电压更高，一般是580V-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

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