新能源有气缸吗(新能源汽车有发动机吗)

太平洋汽车网新能源汽车也可能有发动机，新能源纯电动汽车有没有变速箱，变速箱是传统燃油车的核心部件之一，其对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响，从手动到自动，从4速到9速乃至10速，各大厂商对于新型变速箱的开发也是不遗余力。但在新能源车领域，变速箱似乎是个可有可无的部件。

新能源纯电动汽车有没有变速箱，变速箱是传统燃油车的核心部件之一，其对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响，从手动到自动，从4速到9速乃至10速，各大厂商对于新型变速箱的开发也是不遗余力。但在新能源车领域，变速箱似乎是个可有可无的部件。

变速箱的作用在汽车上变速箱有两大基本功用，

其一，配合离合器，保证汽车正常起步，不至于因起步负载过大而熄火，

其二，在车主不断变化车速的过程中，通过档位的切换（变速比）使得发动机稳定处于工作转速。现在的变速箱技术已经完全能够满足以上两大基本诉求，所以，现在的变速箱开发侧重点在于，使得发动机更精确得处于燃油效率最高的转速，所以档位越来越多。

1、保时捷918，这三款顶级新能源超跑属于都是有变速箱的，设计上传承了方程式比赛的动力结构，用的都是以换挡速度见长的双离合变速箱。

这些旗舰跑车是需要变速箱的。在这类车型上，内燃机依旧是汽车的主要动力来源，电动机作用是在加速阶段提供大扭矩输出，提高加速能力，这也是三大神车的性能够超越大多数传统超跑的最重要原因。

常规油电混动车丰田无疑是油电混动车领域的大佬，其旗下的混动车，例如新普锐斯、卡罗拉双擎以及雷克萨斯LS500h，用的都是专用的E-CVT无级变速箱，虽然没有档位，但确实能够变速。本田雅阁和思铂睿的混动版也是类似的结构，基本上国内大部分合资混动车/插电式混动车都用的E-CVT变速箱。

这类产品主打的燃油经济性，不需要车子体现出多么彪悍的性能，驱动车辆这件工作大部分都交给了电动机，发动机往往作为储备动力使用，顺便给电池充充电，也就不需要为其准备变速箱，专职转速、扭矩之间的关系。而E-CVT的主要作用并不是为发动机变速，而是耦合发动机和电动机的两种动力来源，其物理属性和功能属性都与传统CVT变速箱完全不同。

纯电动车再说说纯电动车，特斯拉旗下的两款电动车ModelS和ModelX都是没有变速箱的，国内大部分纯电动车都没有物理意义上的变速箱，很多人可能看到部分车的档把以及在仪表上看到有档位显示，但实际上那些都是迎合消费者的模拟档位，电动机不本身并不需要齿轮变速机构的辅助就能在各个转速下稳定工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

xc60是否有新能源车型，

Xc60有新能源车，xc60的新能源车是插电式混合动力车。

沃尔沃xc60是一款中型suv，在国内销量很好。这款车的外观和内饰设计都非常漂亮。

Xc60的新能源汽车配备了2.0升双增压发动机和88马力的电机。

2.0升双涡轮增压发动机采用机械增压和涡轮增压。这款发动机最大功率235kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,700 rpm，最大扭矩转速2200 ~ 5400 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率65kw，最大扭矩240 Nm。

这款车配备的是8速手自一体变速箱。

这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

插电式混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。

很多消费者对插电式混合动力车相当喜爱。

插电式混合动力汽车的电池容量更高，这种汽车的电池可以通过外部电源充电。

插电式混合动力汽车的加速性能也更强，驾驶感受也更好。

如果朋友们对插电式混合动力车感兴趣，可以试着开一下。

好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多。xc60有新能源车型吗？这个问题相信大家都有所了解。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

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