新能源粉尘清理选型(袋式除尘器的选型计算)

袋式除尘器按清灰方式的不同可分为振动式、气环反吹式、脉冲式、声波式及复合式等5种类型。其中脉冲反吹式根据反吹空气压力的不同又可分为高压脉冲反吹式和低压脉冲反吹式两种。脉冲反吹式布袋除尘器由于其脉冲喷吹强度和频率可进行调节，清灰效果好，是目前世界上最为广泛应用的除尘装置，原理图见图1。含尘气体从袋式除尘器入口进入后，由导流管进入各单元室，在导流装置的作用下，大颗粒粉尘分离后直接落入灰斗，其余粉尘随气流均匀进入各仓室过滤区，过滤后的洁净气体透过滤袋经上箱体、提升阀、排风管排出。随着过滤工况的进行，当滤袋表面上的积尘达到一定厚度时，由清灰控制装置（差压或定时、手动控制）按设定程序关闭提升阀，控制当前单元离线，并打开电磁脉冲阀喷吹，抖落滤袋上的粉尘。落入灰斗中的粉尘经由卸灰阀排出后，利用输灰系统送出。

2 滤袋的选择

滤布必须有合适的孔隙，允许空气顺利通过而阻挡细小的粉尘进入滤布内部。细小颗粒的粉尘一旦进入滤布内部，就无法将其清除，造成滤布透气性能大大下降，除尘阻力增大，甚至滤袋无法再使用。这也是为什么除尘器滤袋纤维直径要求较细、滤布较密实的原因。虽然细纤维制成的滤布价格较高，刚开始使用时过滤阻力较大，但在整个使用期比较稳定，使用寿命长。当然，现在已有了防止粉尘进入滤布内部而透气性能又不降低的新型材料，比如在滤袋与粉尘接触表面喷涂或覆盖一层超薄氟化树脂微孔膜。惰性树脂是完全疏水的，光滑的表面不但不会粘上粉尘，而且对含水率较高的粉尘也会大大降低由粘附产生的糊袋现象。也有用专用处理粉剂喷涂滤袋表面，使之表面形成极薄的滤饼，使孔隙度比较均匀、细小。对滤布表面进行压光或烧结等特殊工艺处理，也可以达到同样的目的。三防(防油、防水、防静电）滤布在建材企业除尘行业得到较广泛的应用。总之，在选择除尘布袋材料时，最好参考相关资料或请教专业生产厂和专家。现在滤袋生产厂很多，品种差异大，价格差异也大。在选择滤袋时要综合考虑价格、使用寿命和处理物料的物性。特别是外购除尘器时不能单纯考虑价格，还必须考虑其配置和材料。有的滤袋处理某种粉尘有效，但对其他粉尘可能不是最佳。滤布结构可以是毡制的或编织的。大多数毡制品由于纤维间的毛细作用会吸潮，但一些特殊的毡制品比如玻璃纤维针织毡可以在一定程度上防潮。毡制品纤维的不规则排列，孔隙均匀，同时为了保证其强度，滤袋厚度较厚，除尘效率高。在一些重要场合或遇到粉尘细的物料，特别是具有较高表面气流速度的除尘器滤袋经常采用毡制品纤维。编织的纤维织品是用纺纱编织而成的。纺纱间有各种花纹的孔隙，表面光洁，容易设计成可以保持或脱离滤饼的滤布。为了进一步提高表面性能，可以用硅酮树脂喷涂，获得耐磨表面、改进滤饼的脱离滤袋或降低滤袋的吸潮能力。对熔点低、粘附性大的各种化学药品最好采用编织纤维的滤袋。

3 过滤速度

袋式除尘器的过滤速度V是被过滤的气体流量(m3/min)和过滤织物面积(m2)的比值。过滤速度是决定除尘器性能的一个重要参数，其大小直接影响到袋式除尘器的一次性投资、运行费用、除尘效率等。过滤速度太高会造成压力损失过大，降低除尘效率，使滤袋堵塞以至快速损坏。但是，提高过滤速度可以减少过滤面积，以较小的设备来处理同样流量的气体。过滤速度小会提高除尘效率，延长滤袋使用寿命，但会造成除尘器过于庞大，一次性投资加大。目前尚无可利用的理论计算公式计算过滤速度，主要靠经验确定。但就定性而言，它与粉尘性质、气体含尘浓度、滤袋材质和清灰方式等因素有关。一般若含尘浓度高、粉尘颗粒小，过滤速度应取小值，反之则取高值。

4 过滤面积

4.1滤袋规格

滤袋规格(长度L和直径D与进入滤袋的入口速度Vi(m/s)有关，当含尘气体进入每条滤袋时，如入口速度Vi过快，一方面会加速清灰降尘的二次飞扬，另一方面会由于粉尘的摩擦使滤袋的磨损急剧增加，一般Vi不能大于2m/s。滤袋的长径比(L/D)可用过滤速度V和入口速度Vi表示：设单袋气体的流量为q(m3/s)。

当过滤速度V较高时，L/D在一个较小的范围内；当过滤速度V较低时，L/D在一个较大的范围内。据此，袋式除尘器滤袋的长径比L/D一般为10—35。因而，滤袋的直径可在150mm—300mm，滤袋长度可在1.5m—10m内选择。

3.2 过滤面积的确定

根据需过滤的气体流量和过滤速度即可确定除尘器的过滤面积，计算公式如下：

A＝（Q+QL）/V

式中A—过滤面积，m2；Q—需过滤的气体流量，m3/min；QL—通风除尘系统漏风量，m3/min，一般按需过滤气体流量的15%—30%选取；V—过滤速度，m/min。

3.3 滤袋数量

滤袋数量N是总过滤面积A除以单个滤袋的表面积Ai（m2）。对圆袋：

5 清灰

袋式除尘器依靠滤袋对含尘气体进行过滤。含尘气体穿过滤袋时，随着它们深入滤料内部，使纤维间孔隙逐渐减小，最终形成附着在滤袋表面的粉尘层，即所谓的初层。袋式除尘器的过滤作用主要是依靠这个初层以及逐渐堆积起来的粉尘层进行的，即使过滤很微细（1um左右）的粉尘也能获得较高的除尘效率(＞99%)。随着粉尘在初层基础上不断积聚，使其透气性变坏，除尘器的阻力增加，虽然此时滤袋的除尘效率也增大，但阻力过大会使滤袋极易损坏或因滤袋两侧的压差过大，使空气通过滤袋孔眼的速度（过滤速度）过高，将已粘附的粉尘带走，反而使除尘效率下降。因此，袋式除尘器运行一定时间后要及时清灰，清灰时又不能破坏初层，以免除尘效率下降。袋式除尘器的清灰方法有三种：机械摇动清灰；逆气流反吹和振动联合清灰；脉冲喷吹清灰。

5.1 机械摇动清灰

机械摇动清灰(见图4)是先关闭除尘风机，然后通过一台摇动电机的往复摇动给滤袋一个轴线方向的往复力，滤袋又将这一往复力转换成径向的抖动运动，使附在滤袋上的粉尘下落。显然在过滤状态时，由于滤袋受气流的压力而成柱状，摇动轴的往复运动就不能转换成滤袋的径向抖动，这就是必须停机清灰的原因。为了充分利用粉尘层的过滤作用，选择的过滤速度较低，清灰时间间隔较长（当阻力达到400Pa—600Pa时清灰为宜)，即使用普通的棉布做滤料，也会有较高的除尘效率。 这种清灰方法的除尘器结构简单、性能稳定，适合小风量、低浓度和分散的扬尘点的除尘，但不适合除尘器连续长时间工作的场合。

5.2 逆气流反吹清灰

从相反方向反吹空气通过滤袋和粉尘层，利用气流使粉尘从滤袋上脱落(见图5)。采用气流清灰时，滤袋内必须有支撑结构，如撑环或网架，以避免把滤袋压

扁、粘连、破坏初层。

反吹空气可以由专门的风机供给，也可以利用除尘器本身的负压从外部吸入，采用后者时，除尘器本身的负压值不能小于500Pa。清灰过程是分组进行的，某一组滤袋清灰时，反吹空气阀门自动打开，同时净化空气出口阀门处于关闭状态。对于利用大气反吹的除尘器，当阻力达到600Pa—1000Pa时清灰为宜；对于利用风机反吹的除尘器，当阻力达到600Pa—1000Pa时清灰为宜，清灰时间约为30s—60s，清灰的时间间隔约为3min—8min。这种清灰方法的除尘器处理风量大，因采用分室结构，故可在不停机的条件下维修检查。清灰机构简单，维护方便。如除尘滤袋采用内滤式，粉尘均集聚在滤袋的内表面上，检查人员或换袋人员的劳动条件大为改善。

5.3 脉冲喷吹清灰

含尘气体通过滤袋时，粉尘阻留在滤袋外表面，净化后的气体经文丘里管从上部排出。

每排滤袋上方设一根喷吹管，喷吹管上设有与每个滤袋相对应的喷嘴，喷吹管前端装设脉冲阀，通过程序控制机构控制脉冲阀的启闭。脉冲阀开启时，压缩空气从喷嘴高速射出，带着比自身体积大5—7倍的诱导空气一起经文丘里管进入滤袋。滤袋急剧膨胀引起冲击振动，使附在滤袋外的粉尘脱落。当阻力达到1kPa—1.5kPa时清灰为宜。压缩空气的喷吹压力为500kPa—600kPa，脉冲周期（喷吹的时间间隔）为60s左右，脉冲宽度（喷吹一次的时间）为0.1s—0.2s。脉冲

喷吹清灰的优点是清灰过程不中断滤料工作，能实现粘附性强的粉尘脱落，清灰时间间隔短，可选用较高的过滤速度。缺点是脉冲喷吹需要有压缩空气源。

5.3.1 喷吹压力

喷吹压力是指脉冲喷吹的压缩空气压力，喷吹压力越大，诱导的二次气流越多，形成的反吹气速越大，清灰效果越好，袋滤器压力下降越明显。图6为对由QMF—100型电磁脉冲阀组成的喷吹系统的测定结果。由图6可见，在袋式除尘器压降限定后，喷吹压力越高，处理能力越大。在喷吹间隔及喷吹时间不变的情况下，

喷吹压力增加，允许入口含尘浓度可以相应提高。但喷吹压力过高，也会出现过度清灰现象，反而影响净化效率，即袋式除尘器出现瞬间“冒灰”现象，同时耗气量

增加，浪费能源。由此可见，喷吹压力过低或过高都会影响过滤效果。试验表明，压缩空气的压力相当大的一部分消耗在克服喷吹系统本身的阻力上，其数值可达0.2MPa以上，其中脉冲阀的阻力占很大部分。近年来出现几种低阻脉冲阀，如直通脉冲阀和双膜片低压脉冲阀等，由于其内阻降低很多，也使喷吹压力相应降低，即低压喷吹系统，喷吹压力最低可达0.2MPa—0.3MPa。此外，加大气包及喷吹管直径，以喷嘴代替喷孔等均可降低喷吹压力。DMF—F属于低压脉冲阀，而DMF—Z为高压脉冲阀，它们本身的压力损失不同，要求喷吹压力也应不同。喷吹压力除了考虑脉冲阀阻力外，还应考虑滤袋长度，短滤袋采用低的喷吹压力，长滤袋喷吹压力要相应增大。对于滤袋长为2000mm、低压直通脉冲阀，喷吹压力0.45MPa—0.55MPa。扁袋除尘器一般采用高压角式脉冲阀，喷吹压力可适当提高到0.6MPa。

5.3.2 喷吹间隔

喷吹间隔的长短直接影响到除尘器的压降。对采用定时控制的脉冲袋式除尘器，喷吹间隔由脉冲控制仪设定，定时喷吹（开环控制）。通过调整脉冲间隔，可使除尘器压降基本保持在稳定状态下运行。在不影响正常运行的条件下，应尽量延长脉冲间隔，这样可以减少压缩空气耗量，还可以减少脉冲阀膜片及滤袋的损坏，延长使用寿命。延长喷吹间隔，喷吹系统耗电量虽然少了，但由于除尘器压降增加过多，会增加引风机的耗电量。

5.3.3 喷吹时间

喷吹时间(又称脉冲宽度)即脉冲阀开启喷吹的时间。一般喷吹时间越长，喷入滤袋内的压缩空气量也越多，清灰效果好。但喷吹时间增加到一定值后，对清灰效果的影响并不明显。图7为QMF—100型脉冲阀在过滤速度和入口含尘浓度一定时，不同喷吹压力下，喷吹时间和除尘器压降的关系。由图6可见，开始，随喷吹时间的增加，除尘器压降下降很快，而喷吹时间达到一定值时，压降下降很少，但压缩空气量却成倍增加。因此想通过调节喷吹时间来降低除尘器的压降是有限的，一般喷吹时间在0.1s—0.2s，通常取0.15s。

5.3.4 压缩空气耗量

压缩空气耗量主要取决于喷吹压力、喷吹周期、喷吹时间、脉冲阀形式和口径以及滤袋数等因素。图8为QMF—100型脉冲阀在过滤风速一定而喷吹压力不同时， 喷吹时间与耗气量的关系。除尘器的总耗气量Q可按下式计算：

Q＝a?n?q/T

式中：Q—每除尘器耗气量，m3/min；a—附加系数（包括管道漏气）取1.2；n—脉冲阀数量，个；q—每个脉冲阀喷吹一次耗气量m3；一般喷吹时间0.15s；T—脉冲周期，min。

如对于QMF—100型脉冲阀，当喷吹压力为0.5MPa—0.7MPa，喷吹时间为0.1s—0.2s时，每个脉冲阀喷吹一次的耗气量为0.01m3—0.034m3；当喷吹压力为0.4MPa—0.57MPa，喷吹时间为0.2s—0.3s时，每个脉冲阀喷吹一次的耗气量为0.025m3—0.036m3。

安必信环保

2月新能源车型限时促销盘点！款款高性价比！

汽车养护你要懂的

汽车买来后，就离不开定期的保养。只有定期保养才能保证汽车正常运转。哪怕车辆不太开也是需要保养，看似表面没有任何磨损，但是，长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的情况，车辆更容易出现异常。

该何时做保养？什么机油好？车辆电瓶用多长时间合适？我的车跑了4万公里了，需不需要换变速箱油？6万公里了，轮胎是不是要换了？刹车片什么时候换？

你是不是被以上问题烦恼过，去4S店每次都是一大堆项目，不懂只能说啥是啥，忍受乖乖付钱的苦闷。今天就给大家聊一下有关保养的小常识。

定期更换

1、机油、机滤：

是每5000公里或一年更换一次。（以厂家、品牌性能为参考依据）

2、发动机清洁剂：

一般是随机油、机滤一起添加。需要说明一点的是，自然吸气的发动机一般不需要添加发动机清洁剂，这是自然吸气发动机车辆保养费用比较便宜的重要原因之一。

3、空气滤清器：

每20000（2万）公里或一年更换一次。

4、空调滤芯（粉尘滤清器）：

每20000（2万）公里或一年更换一次。

5、变速箱油：

每40000（4万）公里或两年更换一次。

6、分动器油：

每40000（4万）公里或两年更换一次。（非所有车型都需要）

7、燃油滤清器：

每60000（6万）公里更换一次。

8、后差速器油：

首次更换在20000（2万）公里，之后每80000（8万）公里更换一次。（非所有车型都需要）

9、火花塞：

每100000（10万）公里更换一次。

10、发动机冷却液：

首次更换在200000（20万）公里，之后每100000（10万）公里更换一次。

11、制动液：

每3年更换一次。

视使用情况更换

1、雨刮片：

视雨刮片清洁效果及个人感受而定。

2、轮胎：四轮换位：

每10000（1万公里）进行一次轮胎换位（使前后轮均匀磨损）。更换：一般根据花纹深度，轿车轮胎磨损极限深度是1.6mm. 可借助轮胎上磨损标识进行判断。

3、电瓶：

寿命1-8年不等，一般为3-4年，一般启动电压低于9.6V就要考虑更换了。

4、刹车片：

一般根据刹车片厚度，刹车盘磨损极限厚度为2-3mm.

在刚刚过去的2月26日，北京2020年的新能源指标已经一次性发放完毕，刚刚加入的新申请者还需等待9年，由此也可以看出北京新能源指标受欢迎的程度。那么对于很多刚刚排到指标的朋友来说，近期一定在忙着关注新能源市场中的各种车型，那么今天我们也给大家盘点了一下近期各品牌正在进行中的一些促销优惠政策以及高性价比的车型推荐，正在准备购车的朋友可以参考一下。

几何A

指导价：15-19万元

优惠活动：在线订车多重优惠+增值礼包+免费送车上门

试驾活动：3天免费试驾（限北京持新能源指标用户）

去年几何汽车凭借一款几何A，一跃而起成为了20万内价位中最受欢迎的爆款新车，不可否认的是，这两年吉利在做高端汽车品牌方面找对了方向，无论是领克汽车还是几何汽车，都非常成功。近日我们了解到，几何汽车目前开始其2月份的限时优惠活动，同时结合复工以及北京新能源指标的分配，还推出了3天免费试驾活动，下面带大家一起了解一下。

几何汽车2月限时优惠活动：

由于疫情期不宜出门，所以近期几何汽车的限时优惠活动主要围绕网上订车，凡是近日登录吉利官方商城订车的用户，能享受以下权益，首先是翻倍礼，现在只要在官方商城支付9.9元即可订车，而翻倍活动可以让你的订金最高翻至4000元，相当于最高9.9元抵4000元购车款。

同时从订车日起，直到用户提车，几何汽车每天会补贴66度电，相当于在没车开的这些日子，你每天都能得到补贴，具体方式需要与当地经销商了解。另外针对逆行者（医护人员、警务人员）购车额外还将享受2000元现金优惠。

其他增值服务方面，目前购买几何A还将获赠终身免费数据流量、终身免费道路救援、终身免费电芯质保、赠送车辆外放电枪、赠送充电桩及安装服务等几大权益，如果是置换买车还有最高1万元的补贴，总体来说几何A现在优惠政策还是比较全面细致的，具体大家可以联系经销商进行咨询。

最后再说一下关于试驾和提车方面的限时政策，用户只要线上支付1999元几何A订金，还可享受免费上门送车试驾以及上门交车服务，北京地区持新能源购车指标的用户可申请3天免费试驾，凡是申请成功的用户将会得到几何汽车准备的礼品，不得不说在疫情期几何汽车安排的确实非常周到。

还有一点值得一提，几何A现以全面配备了IAPS智能空气净化系统，并通过了德国莱茵T?V集团颁发的国内首张整车级《气溶胶过滤防护》认证证书，成为首个车规级“CN95”纯电汽车品牌。其空调过滤系统依靠孔径更小的新型滤芯材料，对PM2.5颗粒的拦截有效率可以达99.9%以上，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上，可以有效改善车内的空气质量。

几何A的内饰除了在设计方面有超前的科技感之外，豪华舒适指数也比同价位车型更突出，例如以及独特的超感触控式按键等等都会给驾驶者十分豪华的体验。

配置方面，几何A采用两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、抬头显示系统以及配备L2?Plus自动驾驶系统，主动安全系统方面也是同级车型中的佼佼者，配备了包括DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、RML预紧式安全带、360度影像、自动泊车等等配置。可以说在20万内，几何A几乎是没有对手的，强烈推荐。

小鹏G3

指导价：14.38-19.68万

优惠活动：0首付、试驾得京东卡

作为造车新势力中主打性价比路线的小鹏汽车，目前针对旗下的G3也推出了一些限时购车优惠活动，从即日起到2020年3月31日，购买小鹏汽车G3可享0首付购车服务，在2020年2月29日前订车，小鹏汽车还将为用户提供上门试驾等服务。

其中比较有意思的是，参加小鹏G3试驾后，还可以得到200元京东购物卡，但仅限拥有北京新能源指标的用户到店试驾才可获得。同时二手车置换购车方面，最高可享10000元置换补贴，购车时可直接抵扣购车款。

外观方面，除了尾标不同外，2020款小鹏G3的外观设计与2018款车型没有明显变化，小鹏G3最有意思的地方是车顶设计了一个可升降的360°车顶相机，最大清晰度1080P，可实现360°旋转。通过触控大屏或者手机APP，可以操作摄像头随时随地得记录并分享沿途的照片。通过车顶的视角，带来完全不一样的社交体验，算是一个非常互联网公司的设计。

蔚来ES6

指导价：33.8-52.3万

优惠活动：金融分期限时优?

接下来是蔚来方面，近期也提供了自己的限时优惠活动，从活动内容来看，是比较务实的，提供的是15%首付以及贷款利率优惠活动，其中12/24/36期用户可享受低息2.99%的年化费率，48/60期可享受的低息年化费率为3.49%。

考虑到蔚来的车还是挺贵的，所以这个金融活动应该可以为车主省下几万元利息了。同时购买蔚来ES6还将提供终身免费电池质保。

蔚来ES6作为一款豪华纯电中型SUV，各方面配置还是非常不错的，包括360度全景影像、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、上坡辅助、陡坡缓降、自动大灯、全景天窗、悬架可变、无线充电等，近期对这款车有购车打算的朋友可以考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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