北京新能源快递司机(新能源货运司机的骗局为什么没人管)

原因如下：

1、骗局的复杂性：这类骗局设计得相当复杂，涉及到多个环节和利益方。一些看似合理的承诺和文件隐藏着诸多陷阱。司机们往往需要花费大量时间和精力去理解和发现其中的问题，而这正是骗子们利用的漏洞。

2、信息不对称：许多新能源货运司机缺乏相关的知识和经验，无法准确地识别和评估潜在的风险。这使得在与骗子交涉时处于不利地位。

第一商用车网?张绪强

“油改电”政策的大力推进，为北京市新能源物流车的发展注入了新动力。

在这一背景下，福田汽车积极推动新能源物流运输装备迭代升级，近日，其成为首批通过北京市政府资质审核的首批企业，通过资质审核的首批车型也同期公布。其中，福田智蓝新能源旗下的图雅诺智蓝纯电动厢式运输车（下称“福田图雅诺智蓝”）目前已交付京东、顺丰等物流客户。这款车具体有哪些亮点呢？请看第一商用车网的评测报道。

X型前脸+丹凤眼大灯?造型沉稳又精致

外观方面，福田图雅诺智蓝纯电动厢式运输车的整体造型是比较精致的，前脸由上下两个梯形相对立构成一个“X”造型，显得沉稳有力。由于是纯电动车，前脸舍弃了进气格栅，同时镀铬logo的背景色也改为了蓝色，与车辆品牌名称更为契合，其新能源动力车辆的身份也更好地被标识出来，同时也为整车的颜值增添了一抹亮丽的色彩。

福田图雅诺智蓝的大灯呈丹凤眼造型，眼神犀利。后视镜分为上下两块凸面镜，可提供更多的视野，后视镜还可实现电动加热除霜除雾，方便车辆在雨雾天气出行。车辆侧面，车身腰线让整车显得更有冲击力。

这款福田图雅诺智蓝的车身尺寸为5990mm×2000mm×2460mm，轴距为3750mm，车辆整备质量为2600kg，可上蓝牌，C1驾照即可驾驶。

尾门设置为180度开启+90度限位，方便装卸货。车辆尾灯采用竖长方形造型，配色选择红白相间，非常醒目。

车身整体采用承载式整体钢板骨架结构高强度车身，较传统车身硬度提高20%，安全性更好。

按钮式变速器?内部容积10.2立方米

这款福田图雅诺智蓝驾驶室的空间是比较大的，坐在驾驶位上，不会有压抑的感觉。座椅方面采用带头枕的针织座椅，支撑效果好，而且更透气，驾驶室内座椅数量为3个，而且排列紧密、平整，可供驾驶员横躺休息。

方向盘采用的是三幅式方向盘，仪表盘采用机械盘加显示屏的配置，左边显示转速，右边显示车速，中间可显示车辆状态、胎压等信息。

福田图雅诺智蓝采用电机直驱的方式，在中控台下方集成了按钮式变速器控制按键。这些控制按键直观、易懂，操控起来也比较方便。

驾驶室后方的货厢部分空间宽大，内部空间容量为10.2立方米。

配79.92kwh电池+136马力电机?载重1.5吨续驶里程256公里

这款福田图雅诺智蓝在动力电池方面采用的是锰酸锂电池，电量为79.92kwh，能量密度为144.1wh/kg，采用快充模式1.5-2小时即可充满电。驱动系统采用的是高效率水冷式大功率、大扭矩永磁同步电机+减速器的动力总成，峰值输出功率为100kw（136马力），峰值扭矩为360牛米，动力强劲。

据了解，该车等速工况下的续驶里程为350公里，装载1.5吨货物的实际工况下下，续驶里程达到了256公里。

此外，这款车的电池、电机、电控等高压部件均满足IP67高防水等级，确保高压系统涉水安全。而且，整车经过50000公里综合道路可靠耐久试验（涉水、高速环路、强化环路等），有效保障车辆可靠性以及耐用性。

结束语

这样一款颜值高、空间大能装货、动力强跑得远的纯电动厢式运输车，会是您的首选吗？欢迎在评论区给出您的答复。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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